Nhiệt điện Hoà Phát, Kinh Môn — ba hợp đồng liên tiếp, từ tàu tới chân nhà máy

Ba hợp đồng nối nhau

Tháng 10/2015 · tháng 12/2015 · tháng 01/2016 — ba hợp đồng vận chuyển liên tiếp cho nhà máy điện của Hoà Phát tại xã Hiệp Sơn, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương.

Hợp đồng cuối phục vụ thiết bị lắp đặt giai đoạn 3 của nhà máy. Nghĩa là THP đi cùng dự án qua nhiều giai đoạn xây dựng, không phải làm một lô rồi thôi.

Nhận cả khâu tàu, không chỉ chặng đường bộ

Hợp đồng 10/2015 bao gồm cả phần thu xếp tàu: một tàu hàng rời cỡ 5.755 DWT và tàu container cỡ 8.300 DWT.

Đây là điểm khác biệt so với phần lớn lô hàng nặng — chủ hàng thường tự lo chặng biển rồi mới thuê xe. Ở dự án này, THP cầm từ đầu tàu tới chân nhà máy.

Hàng gồm hai quy cách chạy song song

Hàng container 20' và 40' — thiết bị đóng trong container tiêu chuẩn.

Hàng rời — thiết bị và kết cấu không đóng container được, đi bằng mooc sàn và mooc lùn.

Hai quy cách này khác nhau về chứng từ, về thiết bị xếp dỡ và về cách tính thời gian giải phóng — nhưng cùng chung một mốc bàn giao ở nhà máy.

Phần việc THP đảm nhận

Thu xếp tàu cho cả hàng rời và hàng container.

Nhận hàng tại cảng Hải Phòng, khai báo hải quan và giải phóng hàng.

Lưu giữ tại kho khi nhà máy chưa sẵn sàng tiếp nhận.

Vận chuyển chặng Hải Phòng — Kinh Môn và giao tới đúng vị trí trong nhà máy.

Chịu trách nhiệm với hàng hoá từ khi nhận tại cảng cho tới khi giao vào nhà máy — không cắt khúc trách nhiệm giữa các chặng.

Thứ dự án này dạy

Hợp đồng quy định chủ hàng báo trước hai ngày để THP xin giấy phép và điều xe. Hai ngày là ngắn với hàng quá khổ — nó chỉ khả thi khi tuyến đã được khảo sát sẵn và hồ sơ mẫu đã dựng từ những lô trước.

Đó là lợi thế thật của việc đi cùng một dự án nhiều giai đoạn: càng về sau càng nhanh, vì phần khó nhất đã làm một lần rồi.