Trang chủ / Hàng dự án / Nhiệt điện Thái Bình 2…
26/08/2026
Đây là dự án lớn nhất THP thực hiện tính theo khối lượng. Không phải một chuyến xe đặc biệt, mà là một luồng hàng chạy liên tục nhiều tháng liền (09/2016 – 04/2017) — và đó là loại việc khác hẳn.
Ảnh minh hoạ
Giai đoạn 2016–2017, THP Logistics tham gia vận chuyển cho dự án Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2 với:
518 container (gần 1.000 lượt xe) · khoảng 10.000 tấn hàng, trong đó 2.855 tấn hàng rời
Tuyến chạy từ cảng Hải Phòng về công trường tại xã Mỹ Lộc, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Hàng gồm ba nhóm: 2 máy biến áp 125 MVA nặng 96 tấn/máy; các kiện quá khổ, quá tải — nhóm phải xin giấy phép lưu hành và đi bằng rơ-moóc chuyên dùng; và hàng rời là kết cấu máy móc cùng thép tấm, thép cuộn.
Không phải một lô, mà là một luồng. Hàng về rải rác theo nhiều chuyến tàu suốt nhiều tháng, mỗi đợt một cấu hình kiện khác nhau. Kế hoạch xe phải chạy theo tiến độ thi công ở đầu nhận, không chạy theo lịch của mình.
Hàng container và hàng rời đi chung một dự án. Hai loại này khác nhau về chứng từ, về thiết bị xếp dỡ và về cách tính thời gian giải phóng — nhưng cùng chung một mốc bàn giao.
Kiện quá khổ nằm xen giữa. Máy biến áp và kiện quá khổ cần khảo sát tuyến riêng, giấy phép riêng, và thường phải đi vào khung giờ khác với phần hàng còn lại.
Tiếp nhận hàng tại cảng, làm thủ tục và giải phóng hàng.
Vận chuyển chặng cảng — công trường, gồm cả hàng container, hàng rời và kiện quá khổ.
Lập phương án vận chuyển và xin giấy phép lưu hành cho nhóm kiện quá khổ, quá tải.
Kê kích, tời kéo đưa 2 máy biến áp từ bãi tạm vào bệ móng tại công trường.
Với một dự án nhà máy, thứ quyết định không phải giá một chuyến xe mà là khả năng giữ nhịp trong suốt nhiều tháng — kể cả những tháng hàng về dồn.
Đó cũng là lý do THP nhận việc theo dự án chứ không chỉ theo lô, và bố trí đầu mối theo dõi xuyên suốt thay vì giao từng chuyến cho từng người.